Привет, друзья!
Пятница снова нас настигла, с чем и поздравляю.
А мы меж тем, отложив недельную суету, отправляемся в наше путешествие, по Казани и окраинам.
Предыдущие части были здесь первая часть и здесь вторая
Уже обойдя Казань вдоль и поперёк, снова её покидаем и отправляемся в пару любопытных… нет, не населённых пунктов даже, а, скажем так, объектов. Пляж с видом на Кремль – атлыщн ваще!)
Об одном из них хотелось бы рассказать не просто как о забаве, но и том, что нас действительно впечатлило серьёзным подходом к делу. Речь идёт о детской (малой) железной дороге.
Малая железная дорога в Казани – проект, разработанный с целью организации профессиональной ориентации школьников, профессий, связанных с работой на железной дороге. В период летних каникул все сотрудники малой ж/д, начиная от начальника станции, включая путевых обходчиков, машинистов, проводников, кассиров и кондукторов – дети. Подготовка к работе ведется весь учебный год, с сентября по апрель. Будущие работники железной дороги в учебных аудиториях штудируют теорию, постигают азы профессии.
Вот мы и решили посмотреть на такое чудо, тем более, что во всей России только около 20 подобных объектов.
Протяжённость этой дороги около пяти километров. Всё такое милое и миниатюрное. Но всё серьёзно. Билеты проверяют. Станции объявляют, локомотив ведут. И даже путейцы успевают проверить рельсы на стоянках, боже мой))
Время в пути – где-то около 23 минут. И вот мы прибываем на конечную станцию «Изумрудная».
Здесь старый карьер, в нём и образовалось озеро, красивого голубовато-изумрудного цвета. Здесь обычно люди отдыхают, купаются. Мы тоже вполне себе искупнулись и позагорали, а то чего ж…
Лето, ах, лееето!)))
А затем по расписанию отправились обратно.
В общем, это было любопытно и вполне себе серьёзно, поэтому профессионалы называют эти дороги не детскими, а малыми.
Рядом небольшой парк. И скульптурные композиции там… Любители жестяковой жести – должны оценить. Здесь играют дети с железобетонной ректальной мышцОй, не иначе! ХД
Ну вот ещё в пригороде, недалеко от станции Старое Аракчина, это где-то в 10 км от Казани, есть такой уникальный объект, который вы не встретите больше нигде! Ну прям клянусь!
Это Храм всех религий.
Без преувеличении я могу сказать, что это одна из самых странных достопримечательностей столицы республики Татарстан. Архитектор и идейный основатель этого творения Ильдар Ханов. Правда, он уже почил и так и не успел достроить это сооружение. Да и к несчастью в 2017 году постройка претерпела пожар… Но, тем не менее, храм открыт для посетителей.
Строительство храма, в котором по задумке автора должны были мирно соседствовать 16 религиозных течений, в том числе и давно исчезнувших, началось весной 1994 года, хотя задумывалось ещё в далеком 1974 году. Правда проект тогда прикрыли, странно покосившись на концепт обсерватории под куполом храма, чтобы с космосом переписку вести.
Татарский архитектор рассказывал, что во сне ему явился старец, которого эзотерик принял за Христа, повелевшего начать строить храм. В общем, проснулся архитектор и, прям с порога разбежавшись, принялся за строительство. Тем более, что старец во сне, удобное место указал: а прям вот в посёлке возле дома и строй, дорогой товарищ. Чего далеко ходить?!
В существующем сейчас ансамбле храма соседствуют буддийская пагода и мусульманская мечеть, православная церковь и иудейская синагога. В планах Ильдара Ханова также были увековечение в своем произведении древней цивилизации Майя, масонов, египетского пантеона и даже инопланетного разума. Да-да, того самого.
Но в целом даже не удивляюсь. Надобно сказать вот, например, про ещё один арт-объект скульптора, который ваще всем фору даёт в оригинальности.
Это Родина-мать. В образе птицы-феникс. Что спорно, конечно, потому что как бэ намЯкивает, что сами же мы себя подпалили, чтоб за волосы потом из огня доблестно вытащить…
В 1970-х годах установлена эта скульптурная композиция и по сей прям день ведутся споры-раздоры: что это было? Оставить, как оригинальный взгляд или как начальники минкультуры вообще посоветовали – взорвать? Но стоит, радует, а то!
И ясно, что это не отец. Чего вам ещё надо, хороняки?!
В общем, вы понимаете, что дело мы имеем с человеком весьма неординарным. Поэтому это местечко просто невозможно было не посетить. Тем более – красиво вокруг, река рядом. Теперь вы о таком чуде знаете. С чем вас и поздравляю)
Теперь давайте перекусим национальным блюдом. Хочу поделиться впечатлением от татарского азу.
Вкусно, конечно)) Тут фокус в том, что овощи к мясу готовятся отдельно, каждый по своему времени, а потом добавляются к мясу.
Вообще обожаю мясо с овощами. Для меня это самое вкусное блюдо!
Ну а коль эти посты называются до Казани и обратно, то, безусловно, не могу не вспомнить и те места, где мы останавливались по дороге в Казань, пока путешествовали.
Это Нижний Новгород и Гороховец.
Забавно, что от Нижнего Новгорода осталось даже меньше фотографий, чем от крохотного Гороховца, но самое главное – покажу)
Итак, сразу мы двинули к Кремлю. Через улицу Большая Покровская.
Протяжённость её около полутора километров. Но ей-богу, не заскучаете. Ну, с чем сравнить? Опять же с московским Арбатом)) Хотя всяких художников, музыкантов и неформалов замечено не было. Просто красивая пешеходная улица, просто до верху напичканная своим изюмом – это скульптурные композиции, самых разных стилистик. От таких вот
– до таких.
Все фоткаются, иногда приходится подождать, ашопаделать)
Здание сбербанка меж прочим)
А вот и башни кремля впереди.
Как свидетельствует летопись, в 1221 году великим князем Владимирским Юрием Всеволодовичем основан был Нижний Новгород, защитой которому служили деревянно-земляные укрепления. Первая попытка замены деревянной крепости́цы на каменный кремль относится к 1374 году. В это время князь Дмитрий Константинович заложил белокаменный кремль.
При Иване III Нижний Новгород играет роль пограничного города, имея постоянное войско, и служит местом военного сбора при действиях Москвы против Казани. В целях усиления обороны города вновь были начаты работы над устройством крепостных стен. Началом строительства каменного Нижегородского кремля стала закладка в 1500 году в верхней части города Тверской (ныне Кладовая) башни. Понятно, что сто раз это всё горело и перестраивалось.
Двухкилометровая стена имела 13 башен: 5 — прямоугольных в плане — являются проезжими (или воротными) и 8 башен — круглые глухие. Перед Дмитровской башней имелось выносное укрепление — каменный мост с отводной башней, что было новинкой в русском крепостном зодчестве.
С нагорной стороны кремль был окружён так называемым «сухим рвом» глубиной от 2,5 до 4 м и шириной примерно 25—30 м.
В целом около этих двух километров и открыто ныне для прогулки. Предупреждаю, что спуститься можно не везде, так что если уж впрягся – то впрягся – и не ной)
Но было не скучно, периодически встречались небольшие музейчики в башнях, выставки временные или открывались прекрасные виды на Оку.
Чем и делюсь.
На этой широкопривольной ноте прощаемся с Нижним Новгородом.
На обратной же дороге переночевали мы в Гороховце.
Маленький старинный городок, способный похвастаться тем, что имеет целыми улицами - дома постройки 18-19 века, не переделанные и не перестроенные. То есть вот те дома, как было и осталось) А это очень круто.
Ночевали мы в симпатичном маленьком мотеле, но по городу прошлись основательно. Изучили даже и местные музеи. Один из которых располагается в усадебном доме.
Ой, вот люблю чёта керосиновые лампы. Всегда притягивают взгляд. То ли потому что металл с огнём?)) Красивые штуки, в общем.
Но самую достопримечательность мы выспросили у местных. Это не много не мало – Лысая гора))
А! вот как! А то!)) Город стоит на р. Клязьма, и над ней – вот такой крутой берег, лысенький. Это место и окрестили Лысой горой, ну, местные, да и то не все знают))
Берега в Гороховце очень красивые.
Это мы проходим через понтонный мост, чтобы дойти до монастыря.
Под ногами всё бухает и покачивается.
Но эти дороги, эти просторы и строения – просто чудесны. Дышу полной грудью.
Да и вообще атмосфера в городе просто чудесная. И пока, кстати, не занудно-туристическая. Очень рекомендую этот город для посещения, как будет возможность.
Ну а мы садимся в авто – и пилим уже до дома, набравшись впечатлений, знаний, неожиданных и удивительных открытий.
На этом прощаюсь пока и говорю спасибо за то, что были со мной на этих дорожках, проявляли интерес и демонстрировали путешественников пытливые умы. )
Всего самого доброго и отличных выходных! До встречи!
Комментарии (48)
23:35 05.11.20
21:05 05.11.20
21:03 05.11.20
20:58 05.11.20
20:51 05.11.20
20:51 05.11.20
18:31 03.11.20
18:11 03.11.20
14:22 03.11.20
14:12 03.11.20
13:04 03.11.20
21:29 02.11.20
21:25 02.11.20
23:08 01.11.20
07:21 01.11.20
21:11 31.10.20
21:11 31.10.20
20:47 31.10.20
19:00 31.10.20
17:17 31.10.20
16:06 31.10.20
15:10 31.10.20
14:40 31.10.20
14:34 31.10.20
14:31 31.10.20
14:22 31.10.20
14:02 31.10.20
13:05 31.10.20
12:54 31.10.20
11:44 31.10.20
09:33 31.10.20
23:42 30.10.20
23:42 30.10.20
23:26 30.10.20
23:13 30.10.20